Le site d’un passionné de vélo sous toutes ses formes, amoureux de la nature et des chemins.
Une petite dédicace à mes élèves de ma classe de CM1 avec qui je viens de passer une belle semaine en classe verte à Sérénac, petit paradis pour la pratique du VTT et le travail sur l’environnement. Et un grand merci à Pierre Arnal, Moniteur Cycliste Français, qui a encadré
Sortie journée le 10 mai avec Marie-Louise et ma classe de CM1. Vivian, Jennyfer et Bruno nous rejoignent à l’école pour un circuit entre Girou et Hers. La trace : https://www.visugpx.com/qKrjTwj8zA Je retrouve avec plaisir Jennyfer qui va rouler avec moi. Vivian, comme à son habitude, me demande de lui décrire
J’ai déjà écrit sur le sujet sur ce blog : le Massif de la Clape est un véritable paradis pour la randonnée et le VTT. Les sentiers sont multiples, le dénivelé est là, les terrains sont exigeants et techniques. Une soixantaine de bornes faites sur le Massif en deux jours avec
Réactualisation d’un circuit que je propose chaque année à mes élèves de cours-moyen entre Cépet, Labastide-Saint-Sernin, Montberon, Saint-Loup-Cammas, Launaguet, Fonbeauzard, Castelginest et Gratentour, entre Girou et Hers. De très jolis sentiers et « single-tracks » en sous-bois, un peu de goudron avec des pistes cyclables, quelques portions pentues, une bouffée d’oxygène et
Dimanche, je participerai à l’ultraVTT Lot Dordogne à Cahors. Si vous êtes réveillés à 3h00 du matin, vous pourrez suivre les concurrents en direct : https://www.cap-orn.org/copie-de-ultra-trail-causses-vallee (cliquez sur suivi live) Mon objectif : être finisher (faire les 180 km en moins de 18h), les faire en moins de 15h
Nous avons participé aujourd’hui au Vélotour toulousain, manifestation festive qui a rassemblé plusieurs milliers de cyclistes partis à la découverte ou redécouverte de la cité rose à travers quelques lieux insolites. La boucle principale faisait 18 km environ au départ de la Prairie des filtres Nous avons d’abord traversé
Une radio en podcast qui parle vélo : Radio Cyclo https://www.radiocyclo.fr/
Le problème important à résoudre sur les VTTAE, c’est l’autonomie de la batterie. J’ai eu une idée géniale (il faut le dire, d’ailleurs j’ai déjà déposé le brevet), attention je n’en suis pas juste au principe de la dite-idée, j’ai planché dessus pour rendre mon système fonctionnel … La batterie pose
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