Ô Gravel Surprise ride #4 : 22 octobre 2022
Ô Gravel Surprise ride #4 : 22 octobre 2022 – Ô Gravel (ogravel.com)
3 septembre 2022
Le site d’un passionné de vélo sous toutes ses formes, amoureux de la nature et des chemins.
Ô Gravel Surprise ride #4 : 22 octobre 2022 – Ô Gravel (ogravel.com)
Remise en jambes ou reprise en mains (je tiens toujours mon cintre à deux mains) même si je n’ai aucune saison compétitive à préparer ou terminer, peut-être est-ce le climat sportif du moment qui me fait employer ces mots … Toujours est-il qu’après les deux gros trucs de mi et
Petit-breton, gentleman cycliste Rares sont les coureurs de la Belle Époque dont la renommée a franchi tous les écueils du XXe siècle pour parvenir jusqu’à nous. Combien sont-ils, ces pionniers dont le nom semble familier même au profane ? Trois, peut-être quatre : Eugène
13:39, le lundi 8 août 2022 Bethmale, Ariège Descente de la Core sur Bethmale par le Gr10 variante Une des trois descentes tout-terrain du Col de la Core : Une se fait par le Col du L’Arrech vers Engomer, une vers la vallée de Seix en montant aux pâturages d’Arp, et
7 jours, 894 km, entre 12 000 et 15 000 m de D+ suivant les méthodes de calcul et les sites, mais nous n’avons pas fait ça pour les statistiques … COVID Tour Gravel jour 1 – Mardi 26 juillet – Agen-Mirande – Also in english
Départ mardi prochain de ce raid dont j’ai commencé le tracé en 2020, pendant la pandémie. 7 étapes prévues au départ d’Agen : Mirande, Oust, Couiza, Murat-sur-Vèbre, Rodez, Saint-Germain du Bel Air. Une incursion dans la région Occitanie, sur l’isochrone des 100 km autour de Toulouse, que je vais faire avec
Après une version en bikepacking sur trois jours en 2018 puis une version sur la journée avec un départ à 0h00 en 2019 pour être sûr d’arriver avant minuit et la rencontre de supporters bien particuliers (lire ce que j’ai écrit sur le sujet), j’avais prévu initialement cette troisième version
Je n’ai pas roulé ces derniers jours, j’étais en plein montage de mon nouveau vélo : cadre CURVE Engineering titane sur mesure (merci Olivier Ollagnier), fourche CEC titane, roues Jpracing (moyeu Son dynamo, jante DUKE Wordrunner et rayons Sapim CXRay pour l’avant ; même montage avec un moyeu HOPE
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