BUZZ rétroactif
Foot et VTT ? Ça n’a pas fait le « buzz » : le stage de l’équipe de France de football de Tignes en mai … « De quoi y cause ? C’est pas un blog sur le vélo son truc ? – Attends, tu vas voir, j’explique ! »
28 juillet 2010
Le site d’un passionné de vélo sous toutes ses formes, amoureux de la nature et des chemins.
Foot et VTT ? Ça n’a pas fait le « buzz » : le stage de l’équipe de France de football de Tignes en mai … « De quoi y cause ? C’est pas un blog sur le vélo son truc ? – Attends, tu vas voir, j’explique ! »
« View the world in a different light. » Bon d’accord, ce n’est pas de moi, c’est le slogan de la marque d’éclairages pour vélos Light & Motion dont je suis équipé. Rouler de nuit … C’est vraiment une autre façon de voir le monde, le seul point négatif serait
It’s easy ! Comme j’en ai équipé ma monture depuis maintenant un certain temps, je peux confirmer l’opinion très positive parue dans la presse spécialisée sur les grips ESI (essai matos Vélo Vert n°223 2010 #06 page 32 : que du bon !). Particularité du produit : silicone. Prix
Le cycle rit a eu un petit « creux » dans sa publication mais il est toujours là et devrait trouver sa petite vitesse de croisière dès le mois d’août. D’ici-là, bel été à tous, profitez-bien de nos beaux sentiers !
Le cycle rit répond – ou essaie de répondre – à vos questions. Pas de numéro de téléphone surtaxé à composer, pas de frais à la minute, profitez-en ! Question de Raymond RICARD, habitant le 51 : « À quoi ça sert le casque ? Je tombe jamais moi, j’en
Les beaux jours sont là ! L’envie de pédaler aussi ! Et l’obligation de dépoussiérer d’abord votre vaillante monture (vaillance qui sera tout de même proportionnelle à votre cadence de pédalage …), passez voir le cycle rit, c’est gratuit, n’oubliez pas le guide … Et l’envie sans doute de partir
Le roi est mort … Vive le roi ! « Travailler plus pour gagner plus ! », ça vous rappelle quelque chose … Parce que travailler autant ou moins pour gagner plus, il n’y a que dans le monde de la politique (regardez de près les retraites ou indemnités touchées
La guerre de 1870 mit un frein à l’essor du vélocipède en France et c’est en Amérique et surtout en Angleterre que vont se faire les évolutions suivantes. Le but étant d’accroître la vitesse, on vit apparaître des vélocipèdes aux roues disproportionnées: les grand bi, équipés de roues garnies de
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