J’écris souvent sur ces routes que j’affectionne particulièrement pour ce sentiment de liberté et d’aventure qu’elles procurent : ces petites routes secondaires au revêtement très inégal (goudron, herbe qui pousse au milieu, goudron qui disparaît, nids de poules, terre, gravier, goudron qui réapparaît, route qui se transforme en chemin, etc.) peu fréquentées par les voitures et fuies par les cyclistes chasseurs de chrono qui préfèrent se coltiner les nationales et départementales très fréquentées mais au revêtement bien lisse, chacun son plaisir. Un article est d’ailleurs dédié à ces routes par Dan C. Rosilles dans le dernier magazine 200.
Outre cet avantage d’être peu fréquentées, ces routes offrent souvent de très beaux paysages.
J’ai pu lors de cette balade faire une première liaison Carcassonne-Pomas par une telle route, un régal !

Se casser les dents … Au propre et au figuré.

Au propre : j’ai pris une bonne bûche (au figuré) sur une chaîne (pas celle du vélo, une qui ferme l’accès à un chemin) à Baudrigue : soleil de face, chaîne à 10 cm du sol (pas celle du vélo), ton sur ton (grise sur gravier), manque d’attention (je regardais la belle bâtisse en bout de chemin), heureusement je n’allais vraiment pas vite, le vélo n’est pas passé dessus, culbute, freins pris dans les maillons de la chaîne, jambe coincée par le guidon qui a tourné … Je me relève, démèle tout cela, relève et règle le guidon, sonnette cassée mais pas les dents …

Au figuré : j’aurais passé du temps pour trouver la trace d’une boucle à proposer autour de Limoux pour les Boucles à vélo dans l’Aude qui vont paraître au printemps prochain … Le coin est superbe et je voulais proposer quelque chose entre Limoux, Alet-les-Bains, les vignobles (ça c’est facile, il y en a partout) et Saint-Polycarpe. J’ai trouvé ! Je vais assembler mes bouts de puzzles de traces .gpx de mes différentes pérégrinations pour élaborer cette trace.

Pépites … J’ai déjà eu l’occasion de rouler dans le coin, ces pérégrinations m’auront permis de trouver quelques belles pépites, de différents types : les bords de l’Aude entre Limoux et Alet-les-bains, cette liaison Carcassonne-Pomas, ce single au-dessus de Saint-Polycarpe, cette piste de VTT-Gravel-enduro que j’ai prise en remontant (j’ai donc quelque peu poussé ou porté le vélo, si vous récupérez cette trace, ne faites pas la boucle après Saint-Polycarpe dans ce sens, prenez-là dans l’autre), la piste à travers les vignobles entre Saint-Polycarpe et Limoux, les deux ou trois passages au plus près de l’Aude que j’ai trouvés ensuite « à la carte » (j’ai changé de programme) en jonglant avec la véloroute qui revient vers Carcassonne.

J’ai plusieurs fois écrit sur la problématique du voyage en train avec son vélo, peu en phase avec le discours politique ou institutionnel (en période de vacances, l’été ou aux heures ou périodes de pointe, c’est le bordel), là, j’ai pris le train avec mon vélo un samedi quelconque à 7h13, peu de monde et aucun problème, un seul vélo au crochet, le mien.
Le train va jusqu’à Port-Bou, je n’irai pas au bout, je descends à Carcassonne.

Je pars direction le Limouxin et la haute vallée de l’Aude par une très jolie liaison qui évite la D118, elle alterne goudron, piste, gravier, terre, prend un peu de hauteur (toutes les montées que je vais faire vont dépasser les 10 %, quelques-unes frôler les 20 %) pour profiter de très jolis panoramas.

Je croise des chasseurs avec une belle meute de français tricolores (pas les autochtones, le chien de variété française, pas la chanson, pas le drapeau, tricolore noir-fauve-blanc), je discute rapidement, il y a autant de chasseurs sympas que de cyclistes sympas. Le cycliste con n’a qu’un vélo mais peut blesser le randonneur, j’en ai rencontré plus d’un, le chasseur con lui a son fusil, j’en ai rencontré au moins un, une sacrée anecdote que je raconte souvent …

Je traverse la D118 à Pomas pour partir vers Saint-Hilaire (pas celui de l’Hérault, de Beauvoir, ni Saint-Hilaire-lez-Cambrai ni la-Palud) et son abbaye, direction Saint-Polycarpe, très jolie piste et superbe sentier, je fais un peu de bruit (ma sonnette est cassée) dans les sous-bois …

C’est là que je voulais trouver une liaison qui manquait pour élaborer ma trace pour les Boucles à vélo. Je prends donc une option, ne prenez pas la même, faites cette boucle autour de Saint-Polycarpe dans l’autre sens, il y a peut-être un passage privé … Je remonte une superbe descente enduro balisée par des passionnés du coin. J’apprécie particulièrement les tracés enduros qui respectent le terrain, ne sont pas trop aménagés, font avec ce que propose la nature et les terrains, c’est le cas là.
La pente dépasse très souvent les 20 %, je pousse ou je porte pendant un petit moment.

Je récupère une forestière empruntée par des quads. Je redescends vers Saint-Polycarpe et son abbaye (il y en a quelques-unes dans le coin) et rejoins Limoux par les vignobles, Arce et son col.

L’après-midi est bien entamée, un petit vent qui ne semble pas favorable s’est levé, je change de programme. J’avais prévu un (long) retour en vélo à travers le Razès et le Lauragais vers Toulouse, je devrai en faire la partie la plus intéressante question panorama de nuit et terminer très tard) et je ne veux pas ajouter au « jamais deux sans trois » des deux week-ends précédents un face au vent, je décide donc de revenir « à la carte » à Carcassonne pour reprendre le train, pas vers Port-Bou mais vers Toulouse.

Je roule à la carte vers Pieusse, Pomas, Verzeille et Couffoulens en jonglant avec la véloroute signalée pour trouver des passages Gravel sur les pistes agricoles. Jolie liaison.

J’arrive à Carcassonne, plusieurs sections de C.R.S., des véhicules anti-émeutes, tout ça pour moi ? Non, il y a eu une manifestation de viticulteurs dans l’après-midi, sans heurts visiblement, tout ça pour ça ?

Un « petit » ou un « bon » 90 bornes (ou presque), à vous de choisir, plus de monde dans le train au retour, une belle balade en tout cas et fin de mes pérégrinations pour mon travail pour ce topoguide avec les Éditions Chamina, un autre projet pourrait voir le jour pour 2026 …

La trace : https://www.komoot.com/fr-fr/tour/1973645541