Deux changements de programme, pas de frustration, faux départ pépin mécanique, un peu frustré, changement de programme, je continue mon « Tout Toulouse ou presque » …
Je voulais faire un « gros » truc cette semaine, d’abord sur trois jours, sur les véloroutes et voies vertes occitanes, il y de quoi faire, la météo n’a pas été folichonne, pluie au programme, j’ai voulu partir jeudi sur deux jours en changeant de destination, toujours les véloroutes et les voies vertes, mais vers la mer … Ciel chargé jeudi matin, je choisis donc l’option (très) longue sur la journée vers le Nord-Est et le Nord via la Toscane occitane, toujours sur les véloroutes et les voies vertes.
Je pars donc ce matin juste avant le lever du soleil, ciel bien dégagé, pas trop froid, il a tout de même gelé dans la nuit, je fais moins de dix kilomètres, les vitesses ne passent plus, dérailleur bloqué sur le deuxième plus grand pignon, sur une cassette en 11-50, sur le plat, tu moulines … J’y passe un petit moment, je cherche, je tâtonne, je bidouille, rien, je fais donc demi-tour, presque une heure pour faire une douzaine de bornes …
Je pose le vélo sur le pied d’atelier, je vais me réchauffer, je prends un thé avec Sylvie qui s’est levée entre temps, et là, les vitesses passent à nouveau, pas aussi bien que d’habitude mais ça passe … Trop tard pour repartir sur le projet initial, j’avais prévu une « petite » quinzaine d’heures sur le vélo (j’aime bien faire un bien longue entre Noël et Premier de l’an), je décide donc de tourner les dernières pages de mon projet « Tout Toulouse ou presque », il me reste environ 400 km à parcourir dans la ville et l’agglomération pour boucler ce projet, je continuerai à rouler dans Toulouse mais plus dans le but de passer là où je ne suis pas encore passé.
J’aurai parcouru, pour ces pérégrinations, près de 2000 km, différents, bien plus si je comptabilise tous mes passages dans la ville et l’agglomération, je postule pour le titre très officieux du cycliste qui aura parcouru le plus de rues, voies vertes, cyclables, piétonniers, différents dans Toulouse.
Ce matin, je pars donc terminer un des chapitres écrits, encore un joli gribouillis sur la carte.
Toulouse compte quelques hauteurs sur son territoire, aujourd’hui j’ai pas mal tourné et retourné du côté de la Terrasse, la Côte pavée, la Gloire, la Colonne ou Jolimont, certaines rues y sont bien pentues, avec des pourcentages dépassant les 15 %.
Certains coins de ces quartiers en hauteur sont très recherchés, les maisons y sont cossues, gros contraste avec certains quartiers « en bas » …
La Côte pavée a eu ses rues pavées, plus maintenant. Cela date du XVIIème, après la construction du Canal du Midi. Il fallait fixer les sols de ces quartiers et de ces rues, les eaux descendant de ces coteaux entraînant les terres et envahissant les ports Saint-Étienne et Saint-Sauveur, gênant le chargement des marchandises et la navigation sur le canal. Les rues furent donc pavées …
J’ai déjà présenté l’obélisque commémoratif de la bataille de Jolimont, bataille napoléonienne du 18 avril 1814 face aux armées combinées anglaises, espagnoles et portugaises, conduites par le Duc de Wellington. Bataille qui opposa 42 000 soldats de l’armée française à 52 000 soldats ennemis et fit tout de même quelques morts mais qui historiquement et politiquement ne servit à rien puisqu’il n’y eut officiellement ni vaincus ni vainqueurs …
Je suis aussi repassé devant la maison de l’ancienne fabrique de terres cuites Giscard. Fabrique créée en 1855 par Jean-Baptiste Giscard, elle fit travailler à son apogée une cinquantaine d’ouvriers et ouvrières et a fournit aussi bien les édifices religieux que les hôtels particuliers ou les maisons toulousaines.
Avec leurs concurrents, les Virebent, les Giscard sont à l’origine de la plupart des ornements de l’architecture néo-classique toulousaine.
Je ne suis passé aujourd’hui dans le centre historique toulousain, j’y retournerai bientôt pour les dernières pages de ce « Tout Toulouse ou presque » …
150 bornes aujourd’hui dont une bonne centaine de gribouillis sur la carte …
